CONGRESO CAAVE 2002
COMISION RELACIONES AEREAS
CONCLUSIONES
1.- COMPAÑIAS AREAS TRADICIONALES
Concienciación de las Agencias de Viajes, de que la situación actual de relaciones con las Compañías Aéreas es de ruptura de los vínculos tradicionales que han caracterizado la situación de mercado hasta ahora, como consecuencia de unas políticas comerciales, en las que, aún reconociendo que hay un canal de distribución que vende el 85% de sus ventas, pretenden eliminar el coste que representa, y además desarrollar continuas campañas, pese a la oposición reiterada del sector, para vender directamente al consumidor en detrimento de las Agencias de Viajes.
Por otro lado, políticas agresivas y desleales por parte de algunas compañías, nos hacen decir "basta ya". Como consecuencia de ello, las Agencias de Viajes han decidido contemplar nuevas acciones en dos ámbitos:
En el ámbito legal, mediante el inicio de un estudio jurídico, que analice las relaciones contractuales de las Agencias de Viajes con las Compañías Aéreas, en su aspecto histórico y actual.
En el ámbito comercial:
Dejar en suspenso la Comisión mixta con Iberia y con todas aquellas compañías aéreas que realicen acciones comerciales en contra de los intereses de las agencias de viajes.
Acciones tendentes a potenciar las ventas de las Compañías que reconozcan a las Agencias de Viajes como su canal de distribución, frente a aquellas que no lo hagan, actuando en consecuencia.
Exigir que todos los productos y tarifas creadas por las Compañías Aéreas puedan ser comercializados por las Agencias de Viajes y en las mismas condiciones.
Reiterar la posición de CAAVE ante el sistema de pago de las Compañías, (BSP) exigiendo proporcionen a las Agencias de Viajes, sin coste adicional alguno, toda la información relativa a las liquidaciones contables y administrativas en soportes con funcionalidades, que permitan ser procesados informáticamente por las agencias de viajes.
CAAVE además, quiere poner de manifiesto, que la reducción de comisiones aéreas, no ha reducido los costes de las compañías aéreas, ni tampoco ha tenido como resultado la bajada de tarifas al consumidor, sino que se ha desplazado a otras inversiones como Opodo, Webs, etc.
Se rechaza la publicidad engañosa de las compañías aéreas, en cuanto a tarifas aéreas, que crean falsas expectativas y distorsionan el mercado, perjudicando al cliente y a las Agencias de viajes, al no informar del valor real del servicio.
2.- COMPAÑÍAS DE BAJO COSTE
Realizar análisis de la situación y política de cada una de las compañías de bajo coste con tráfico desde España, con el fin de conocer su posicionamiento con respecto a las agencias de viajes. Para ello, se continuará con las reuniones ya iniciadas, con todas y cada una de ellas.
Fijar unas estrategias y operativas comunes, que contemplen aspectos de reservas, sistemas de pago, límites de responsabilidad, y retribución.
Para que CAAVE pueda apoyar la venta de estas compañías deberán contemplar el reconocimiento y retribución del canal de distribución, así como exigir las suficientes garantías legales, contables, y fiscales (capital social, CIF, etc).
3.- DE CARÁCTER GENERAL:
CAAVE se reafirma en el estudio de los costos de emisión de billetes aéreos, realizado en su día por Deloitte. Y manifiesta su firme decisión de que sea utilizado como documento de trabajo, en todas las negociaciones que puedan entablarse con las compañías aéreas.
CAAVE reivindica a las líneas aéreas una remuneración que compense suficientemente su trabajo de prescripción, emisión y gestiones administrativas realizadas para las Compañías Aéreas.
Esta remuneración podría estar compuesta por los siguientes elementos:
1ª.- Remuneración básica, como compensación del costo ocasionado por la gestión de reserva y emisión del billete aéreo.
2º.- Incentivos, en forma de comisión, que se añaden a la remuneración básica, impulsando a la Agencia a vender productos de mayor precio o de valor añadido.
3º.- Remuneración, como compensación por las labores administrativas que las Agencias de Viajes realizan por cuenta de las Compañías Aéreas.
4.- GDS
Los GDS deberán desarrollar las herramientas adecuadas, con el fin de seguir cumpliendo su función de concentradores de oferta, incluyendo, tanto a las compañías de bajo coste como a la totalidad de tarifas de las compañías tradicionales, incluidas en sus webs.
Posibilidad de que CAAVE impulse la creación de una plataforma donde puedan integrarse la información y reserva, tanto de tour operadores, como de compañías aéreas tradicionales y de bajo coste, con tarifas no incluidas en los GDS.